Per convertire a GPL la tua auto, recati nell'officina BRC più vicina: dopo aver studiato il motore, il suo personale ti fornirà tutte le informazioni che desideri. La qualità dei componenti utilizzati e l'innovativa gestione elettronica permettono di ridurre sensibilmente i consumi pur mantenendo ottime prestazioni a GPL. Iniettori: come funzionano e a quali guasti sono esposti. GPL iniezione diretta Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da weekdgl, 25 Maggio 2010. vedendo in giro, si c'è landi, BRC ecc che propongono le installazioni, ma non trovo nessuna discussione recente di chi ha effettivamente montato un simile impianto sulla propria auto ad iniezione diretta con la condivisione di pareri consigli ecc. Eppure Vialle o Icom (gpl iniezione liquida)Montano impianti su volsw. GPL INIEZIONE DIRETTA Sistema seguenziale fasato per veicolo a iniezione diretta: kit motore Il sistema sequenziale fasato per auto ad iniezione diretta è l'ultima generazione dei sistemi di iniezione metano e GPL ed è idoneo per essere installato sulle vetture a benzina dotate di iniezione diretta di carburante nella camera di combustione. Convertire a Gpl un motore a iniezione diretta è più complesso e costoso, quindi la BRC ha fatto sì che l'iniezione del gas avvenisse direttamente nel collettore di aspirazione, come se il motore fosse a iniezione indiretta. Si Daniele ...ho lo stesso problema e attualmente la mia vettura è in officina a Napoli. In questi motori la benzina è iniettata ad alta pressione [20-200bar] direttamente all'interno del cilindro anziché nel collettore di aspirazione. L'iniezione diretta di GPL consente di massimizzare le performances del motore e di ottenere una riduzione delle emissioni inquinanti rispetto all'alimentazione benzina. Fonte Metanoauto.com LANDI RENZO, ENTRO L'ESTATE 2008 KIT PER MOTORI AD INIEZIONE DIRETTA Il servizio clienti Landi Renzo comunica che entro la fine della prossima estate dovrebbe essere reso disponibile per l'installazione un nuovo kit di trasformazione, a metano e gpl, per motori ad iniezione diretta di benzina. però ha anche i sui svantaggi ovvero un costo superiore (ma non di molto), una maggiore complicazione d'impianto e sopratutto da vantaggi se il motore è di concezione moderna ovvero è stato studiato per avere elevati livelli di quelli che sono i moti turbolenti di carica organizzati all'interno del cilindro (indispensabili se l'iniezione è diretta e stratificata) ottenibili ad esempio con . In altre parole, questi motori a iniezione diretta di benzina, in generale, per funzionare correttamente e senza danni, devono, se gasati con i sequenziali fasati tradizionali, aver un sistema misto benzina e GPL, nel senso che una percentuale delle iniettate notevoli sarà di benzina, e il risparmio sarà minimo (escludendo i danni se la mappa non è fatta bene o il motore non tollera la . I ventotto capitoli di questo libro sono tratti dalle lezioni che il professor Ettore Novellino tiene ogni anno per il suo corso di “Chimica farmaceutica e tossicologica 2”. Segui le istruzioni! Esistono 2 tipi di sistemi GPL per motori ad iniezione diretta: Iniezione diretta di GPL in fase liquida ad alta pressione. > 25 Maggio 2010 #1 . sabato 27 giugno 2015, 18:05. Contenuto trovato all'interno – Pagina 2000-22COSTI ED EMISSIONI A CONFRONTO Versione BENZINA GPL Prezzo Indice Touring 33.191.000 lire 35.341.000 lire Potenza 69 kW ... di iniezione a controllo elettronico del gas consente alla Citroën Berlingo di confrontarsi senza problemi con i ... Contenuto trovato all'interno – Pagina 56... e presentano problemi di stoccaggio: per immagazzinarne in un serbatoio (bombola) una massa sufficiente per garantire al motore una autonomia di ... Sistemi ad iniezione (diretta o indiretta): sono dispositivi meccanici. Sfruttando i vantaggi del sistema di Iniezione Diretta originale dell . secondo me la turbina non ha problemi ce ne sono di motori turbo a gpl che vanno ancora e meglio di prima be se tutte le auto diventeranno a iniezione diretta speriamo che la rete ICOM aumenti visto che per ora è solo in poche regioni, o che anche brc e landi sviluppino questa tecnologia o trovi qualcosa di nuovo anche in previsione del multiair.poi in teoria aumentando questo sistema . L'auto si rimette in moto e provando a commutare a benzina torna tutto a posto. Ci ho fatto 80mila km senza alcun problema , valutando pro e contro, ma soprattutto senza mai preoccuparmi dei consumi. Faccio presente che il tempo dello spostamento dell'autovettura dall'autostrada al rifornimento a permesso di fare spegnere la spia del commutatore e presumo che il problema si sia risolto con il reset automatico. L'impianto GPL LANDIRENZO limita le emissioni inquinanti contribuendo . 13 Gen 2015. #10. Contenuto trovato all'interno – Pagina 551.4 Turbo Benzina e GPL (120 cv), 1.6 JTDm (105 cv), 2.0 JTDm (140 e 170 cv) dal 03/2010 - RTA250 Autronica S.r.l. ... Iniezione diretta di tipo “Multijet Common Rail” con comando elettronico della pompa di iniezione. Dacia Lodgy è arrivata sul mercato nel 2012. Tali sistemi iniettano Gpl allo stato liquido, con un rilevante incremento del rendimento volumetrico. Ciao Daniele, io ho il tuo stesso problema, ancora non si riesce a capire la soluzione, ho segnalato il mio problema alla centro assistenza KIA, adesso attendo un nuovo controllo in officina, se dalla tua parte dovessero capire qual'è il problema ti chiedo cortesemente di farmi sapere, io farò altrettanto. Contenuto trovato all'interno – Pagina 5549Stabilimenti in cui viene eseguita la iniezione di olii di registri quaderni , di scatole di carta e cartone ... di pe- a servizio di reti di trasporto e di distribuzione . trolio liquefatto ( g.p.l. ) per motori a combustione interna . 1.4 1.8 2.0 tsfi tutti iniezione diretta e non partono neanche a benzina.La macchina rimane sempre a gpl a meno che tu non voglia passare a benzina. Salve vi volevo parlare del controsenso ( se così si può dire) delle autovetture che escono dalla casa con l'impianto. I firefly sono diversi, a partire dall'iniezione diretta e dalle risonanze. Avevo anch'io una KIA Sportage GPL+ e spesso nella commutazione a benzina il motore si spegneva. Contenuto trovato all'interno – Pagina 1"L'Origine dell'uomo ibrido" è un'importante guida che ci permette di avvicinarci in modo nuovo alle principali leggi della genetica e riscoprire al tempo stesso i fondamenti della fede ebraico-cristiana». In un motore ad iniezione diretta a mio avviso l'ideale sarebbe quello di utilizzare gli stessi iniettori e soprattutto le stesse strategie di gestione motore del sistema di alimentazione originale anche per il GPL così da continuare ad avere un motore ad iniezione diretta (il Vialle LPDI ad esempio usa questo approccio), altri invece iniettano il GPL allo stato gassoso nei collettori come in . I consumi sono peggiori, ma il prezzo basso del Gpl compensa questo svantaggio. Problema impianto GPL firefly 1.0: . grazie. Gia nell'agosto dell'anno scorso in un viaggio di svago in Calabria ho avuto una disavventura, rischiando pure la vita io e i miei familiari, all'altezza di S.Onofrio sulla A3, la mia autovettura, in salita, dopo aver percorso circa 330 km, ad una velocità di circa 140 km/h cerca di commutare a benzina, con il solito cicalino, provo a schiacciare il pulsantino ed immediatamente l'auto, prima sinchiozza e poi si spegne. - inviati in Veicoli aftermarket a GPL: Buongiorno a tutti, mi presento sono Leo, vi seguo da diverso tempo, usufruendo dei vostri consigli seppur non mi sia mai iscritto. perchè a dire di qualcuno, installando un imp. Qualcuno ha avuto il mio stesso problema??? I programmi ufficiali delle case - Come smacherare i trucchi - Che cosa controllare ... Avviamento - Climatizzazione - Freni - Frizione - Interni - Luce - Rumori auto - ... La revisione periodica - Costi e sanzioni, Il centro protesi INAIL - Guida - Acquisto - Traposto - Domande frequenti, Totale: 1.010 (membri: 26, ospiti: 878, robots: 106), (Per rispondere devi entrare o registrarti. . )Sempre più auto in circolazione dotate di doppia alimentazione soffrono di questi problemi e l'additivo in questione da anni risolve problematiche nelle officine d'italia e non solo.Scopri maggiori info o acquistalo su: https://www.additiviblue.it/shop/additivi/linea-gpl/pulizia-iniettori-bloccati/#comment-8265 L'iniezione diretta di GPL consente di massimizzare le performances del motore e di ottenere una riduzione delle emissioni inquinanti rispetto all'alimentazione benzina. Le migliori offerte per VALVE CARE PRINS Additivo gpl per iniezione diretta E591A019 sono su eBay Confronta prezzi e caratteristiche di prodotti nuovi e usati Molti articoli con consegna gratis! Ad ogni modo sono andato sul sito Opel ed il motore GPL della Mokka è Euro 6. L'iniezione è una delle soluzioni più usate per far arrivare il carburante al motore. Adedeo Peel and Stick Metal Backsplash Tile Self-Adhesive Aluminum Surface Hexagon Mosaic Tile White Marble Grain & Gold for Kitchen Backsplash Bathroom Wall (5 Sheets) Nel 2017 ha subito un restyling che ha portato piccoli aggiornamenti nella parte estetica e nuove introduzioni sul piano tecnico.. Indice Recensione. una auto del gruppo Audi, vw etc a iniezione diretta di benzina ( ovviamente) hanno l'alimentazione a metano o gpl sul collettore di aspirazione quindi di fatto un iniezione diretta che non . Il libro descrive gli aspetti di base dell’HTA, ne riassume gli strumenti di valutazione e ne esamina gli effetti sui sistemi sanitari proponendosi di incrementare la consapevolezza dell’esistenza e dell’utilità delle tecniche di HTA ... Di nuovo carro attrezzi, officina Kia, che non ha voluto ricoverare l'auto, anzi non sono riuscito a parlare con nessuno in quanto si rifiutavano di assistere un auto in garanzia. Il kit di trasformazione Vialle permette di iniettare il gpl allo stato liquido anzichè allo stato gassoso: questo accorgimento consente di convertire qualsiasi tipo di autovettura, anche dell'ultima generazione, mantenendo inalterata la potenza, la coppia del motore e la gestione elettronica originale, eliminando i problemi causati dall'iniezione gassosa. Da 15 che cerco un appuntamento.Comunque se risolvi fammi sapere. Sul fatto del modulo si, migliora, ma migliora perche' falsa solo alcuni parametri (sonda I.A.T. Non è che non è fattibile, bisogna solo valutare i rischi e i benefici. Sé prenderò questo modello di sportage preferisco prenderlo a benzina ed poi fare l impianto a gpl come hanno fatto dei miei amici che hanno acquistato auto di altre case ma hanno optato per impianti montati successivamente non avendo alcun problema. Il problema in realtà dovrebbe essere che deve essere ad iniezione liquida e non . Grazie al continuo impegno nel campo della ricerca e sviluppo, BRC gas equipment, leader mondiale nel settore degli impianti gas auto, amplia la gamma dei kit di conversione a GPL per auto ad iniezione diretta di benzina. Impressioni e Descrizione; Affidabilità e Difetti. L'officina l'ha presa in carico due volte per dieci giorni, mandandola alla BRC, dove non hanno rilevato nulla di anormale e mi hanno restituito la macchina tale e quale. Pagina 1 di 2 1 2 Succ. Contenuto trovato all'internoQuesto libro è rivolto in particolare a chi vuole acquistare un'auto a cambio automatico, e quindi desidera informarsi su marche e modelli immessi sul mercato in questi ultimi 5 anni. Iniettori: come funzionano e a quali guasti sono esposti. In particolare, l'iniezione diretta di benzina comporta dei problemi di lubrificazione negli iniettori. Riprovo a passare a gas, rischiacciando il pulsantino, l'auto si rimette in moto, nel mentre l'autostrada è in discesa, dopo pochi chilometri si spegne del tutto e non si riavvia più. Iniezione diretta, conviene gasare a uno come me? Col motore ad iniezione diretta vengono ulteriormente diminuite le emissioni inquinanti, dato che i motori TSI lavorano in "magro", cioè hanno una percentuale maggiore di aria che, con la nebulizzazione del carburante ad alta pressione, abbatte notevolmente le emissioni.Per questo motivo, installando un impianto a metano o GPL (carburante già gassoso ed in pressione) si vanno a diminuire . So che a rovigo sono in gamba hanno creato pure un impianto per la bugatti!!! Con l'iniezione liquida diretta (su motori benzina ad iniezione diretta) si usano gli iniettori benzina originali in modalità miste benzina-gpl in diverse percentuali a seconda di come si usa la macchina (giri, carico). Ritorno al mio paese in prov di Agrigento e porto la mia sportage presso la Kia di Caltanissetta, che dopo due ricoveri, l'ultimo nel mese di giugno 2015, non trova nessun difetto. Il motore GDi è un'iniezione diretta ed è fornito di filtro GPF che per fortuna è autopulente, ma l'additivo, da rabboccare pochissimo contenuto nel serbatoietto dei modelli a GPL, va a lubrificare le sedi valvole, tallone d'Achille dei motori alimentati a gas e non progettati specificamente per tale uso. Io sono stato chiamato da kia ma ho parlato con una signora molto simpatica ma priva di informazioni. È L'articolo descrive le differenze tra iniezione diretta e iniezione indiretta sui veicoli dotati di motori diesel. Per quanto ne so i nuovi motori turbo sono tutti ad iniezione diretta. E' normale avere queste problematiche..motore a iniezione diretta. Contenuto trovato all'interno – Pagina 3Un'alternativa “ecologica” è presentata con il 1.6 16v GPL (K4M) da 105/100 cv (benzina/GPL). ... Tutti i motori sfruttano l'iniezione diretta ad alta pressione con collettore comune abbinato ad una sovralimentazione mediante ... Grazie all'iniezione liquida multipoint il motore mantiene inalterata la potenza originale e la guidabilita' rimane come quella di un'auto a benzina. Passo al rifornimento gpl faccio il pieno, naturalmente mi accorgo che qualche litro di gas ancora e presente nel serbatoio e riparto. Gia nell'agosto dell'anno scorso in un viaggio di svago in Calabria ho avuto una disavventura, rischiando pure la vita io e i miei familiari, all'altezza di S.Onofrio sulla A3, la mia autovettura, in salita, dopo aver percorso circa 330 km, ad una velocità di circa 140 km/h cerca di commutare a benzina, con il solito cicalino . La qualità dei componenti utilizzati e l'innovativa gestione elettronica permettono di ridurre sensibilmente i consumi pur mantenendo ottime prestazioni a METANO. Ad esempio, Vialle, che da molto più tempo sviluppa questi sistemi innovativi a gpl-iniezione diretta-liquida, è arrivata al punto di riuscire a far funzionare il suo ultimo sistema elettronico LPDi, comandandolo direttamente dall'OEM (original equipment manifacturer) centralina ecu originale benzina anche nel funzionamento gpl tramite comunicazione della linea can-bus con la centralina ecu . Se e' una nuova motorizzazione con GPL meglio aspettare un annetto di "rodaggio" dei difetti e vedere se qualcuno si lamenta. Metanizzazione di motori ad iniezione diretta, riflessioni - inviati in Aspetti Tecnici: Sul tema in oggetto cè qualcosa che non mi torna. In un'iniezione Diretta le cose sono più complicate , ogni centralina ( ecco il perché degli impianti Dedicati) ragiona in modo diverso , oltre al fatto che i tempi di iniezione variano in base alla pressione del carburante, anche il tipo di carica , stratificata, o altro ( dipende dalla mappa OEM) la centralina GPL deve adattare i tempi di iniezione, in base alla portata degli iniettori . I più specializzati sono da sempre Prins e Vialle (gpl ad iniezione diretta). Kia Sportage 1.6 ECO-GPL+, iniezione diretta per il gas . Quindi sembra che non ci siano problemi da questo punto di vista. LDI è il sistema GPL dal livello tecnologico pari a quello dei motori per cui è nato e con i vantaggi del GPL ulteriormente esaltati." L'impianto a gpl della brc LDI . Re: MAZDA 3 CONVERSIONE METANO O GPL. Usa le virgolette per cercare frasi complete (es. Marca impianto bigas iniezione sequenziale gassosa . BRC: nuovi kit per le auto ad iniezione diretta. Contenuto trovato all'interno – Pagina 47Le emissioni prodotte da veicoli a benzina, a gas naturale o a GPL sono: – monossido di carbonio: 1.000 mg/km; ... veicoli a benzina a iniezione diretta che funzionano a miscela magra): 5 mg/km (limite non previsto dalla norma Euro 4). Contenuto trovato all'interno – Pagina 1248... un regolatore a lettura diretta , un termostato differenziale ad alta sensibilità ( 0,1 ° C ) e un contatore ritardato . ... Della stessa citiamo i contatori per butano , propano , GPL , NH3 , Freon e altri gas liquefatti ; per tali ... La tua non ha particolari problemi, non e' ad iniezione diretta e ce ne sono di stracollaudati che circolano da anni. Un tecnico brc mi ha detto che può essere la centralina ma loro non possono mettere mano perché blindata dalla kia. Liquid Propane Direct Injection - Iniezione Gpl Fase Liquida. Il sistema LANDIRENZO OMEGAS DIRECT è l'evoluzione del tradizionale impianto a gas sequenziale: è stato progettato per la conversione a GPL dei motori ad iniezione diretta, la cui diffusione nel mercato è in costante crescita. 208000 km di cui più di 170.000 percorsi a GPL su Giulietta 170 CV Multiair no iniezione benzina (non voluto da me e poco gradito anche al mio installatore) Scopri i contenuti del numero in edicola >, Le prove degli ultimi modelli con dati e statistiche. In questo breve video vi spieghiamo come si può in pochi e semplici passaggi pulire iniettori di auto Gpl o Metano sporchi o bloccati.L'additivo "Sblocca ini. Impianto GPL per motori ad iniezione diretta. Anche questo diventa complicato per kia. L'obiettivo dei tecnici della Kia e della BRC, leader indiscussa nell'installazione su vetture di impianti a gas, era quello di portare l'iniezione diretta anche in un propulsore alimentato a GPL e la Sportage MY 2014 è la prima automobile sul mercato a disporre di . L'indomani mattina porto l'auto all'officina Kia di Catanzaro ed un meccanico mi accompagna nel centro Brc del luogo, il tecnico Brc con l'ausilio di un tecnico della sede centrale, misura i valori della centralina, non riscontrando, a suo dire problemi. Gia nell'agosto dell'anno scorso in un viaggio di svago in Calabria ho avuto una disavventura, rischiando pure la vita io e i miei familiari, all'altezza di S.Onofrio sulla A3, la mia autovettura, in salita, dopo aver percorso circa 330 km, ad una velocità di circa 140 km/h cerca di commutare a benzina, con il solito cicalino . Devi accedere o registrarti per poter rispondere. VETTURA A BASSO CONSUMO: L'INIEZIONE DIRETTA DI BENZINA Tesi di laurea di: Emiliano Pipitone Relatore: Prof.Ing.Alberto Beccari Anno Accademico 1998-99 . Contenuto trovato all'interno – Pagina 34... gasolio / benzina / GPL / aleri ( ' ) RON , con piombo : RON , senza piombo : Alimentazione del carburante A uno o più ... iniezione diretta / precamera / camera a turbolenza ( ' ) Pompa di iniezione Marca o marche : 3.2.4.1.4 . Ciao, il motore ad iniezione diretta è il THP 150CV e non il VTI 120Cv, è un motore nuovo e credo che l'impianto a gas lo puoi installare + facilmente rispetto al motore THP 150CV che è ad iniezione diretta Interviene il carro attrezzi che, vista l'ora tarda, mi accompagna nel più vicino rifornimento gpl per il pieno. Grazie al continuo impegno nel campo della ricerca e sviluppo, BRC gas equipment, leader mondiale nel settore degli impianti gas auto, amplia la gamma dei kit di conversione a GPL per auto ad iniezione diretta di benzina. "Prove su strada Quattroruote"). Stavolta però ho un dubbio che spero di poter sciogliere assieme a voi.. Vi espongo il mio problema, sono il felice possessore di una Fiat Coupe 20 v turbo LE, gasata da .
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